הוועדה הארצית לתשתיות לאומיות (ות"ל) אישרה ביום שני השבוע לקדם את תכנית משרד התחבורה וחברת נת"ע (תת"ל 213) להקמת מרכז תחבורה משולב (מתח"מ) בגלילות, שיהווה את אחד ממרכזי התחבורה המשולבים הגדולים בישראל.
2 צפייה בגלריה
מתחם התחבורה בגלילות
מתחם התחבורה בגלילות
מתחם התחבורה בגלילות
(צילום הדמיה: מזור פירשט אדריכלים)

קראו גם:

לפי התוכנית, מתח”ם גלילות יאחד לראשונה חיבור ישיר בין כל מערכות התחבורה הציבורית העיקריות: שתי תחנות מטרו (M1 ו-M3), תחנת רכבת חדשה, מסוף אוטובוסים מטרופוליני ורשת שבילי אופניים והולכי רגל. החיבוריות המלאה בין כל המערכות צפויה לאפשר מעבר יעיל ומהיר ולשפר באופן משמעותי את תנועת הנוסעים במטרופולין תל אביב.

2 צפייה בגלריה
מתחם התחבורה בגלילות
מתחם התחבורה בגלילות
מתחם התחבורה בגלילות
(צילום: נת"ע, משרד התחבורה)

המתחם מקודם במקביל לפיתוח רובע דרום גלילות, שעתיד לכלול כ-20 אלף יחידות דיור לצד מתחמי תעסוקה. במשרד התחבורה מעריכים כי בשנת 2050 יעברו במתח”ם למעלה מ-34 אלף נוסעים בשעת שיא.
מרכיב מרכזי בתכנית הוא מסוף אוטובוסים חדש, שישמש כשער הכניסה הצפוני של תל אביב. המסוף יכלול עשרות רציפים, מערכי טעינה לאוטובוסים חשמליים, חניות לילה ושטחי תפעול שנועדו לייעל את פעילות הקווים המטרופוליניים והבינעירוניים.
במשרד התחבורה מציינים כי הקמת המסוף צפויה לצמצם את מספר האוטובוסים הנכנסים למרכז העיר ולהסיט עומסים לצירי כניסה מוסדרים.
ממשרד התחבורה נמסר כי התכנון נעשה בהתייחסות לסביבה הטבעית הרגישה שבאזור, הכוללת בריכות חורף, נחל אחיה ושקעי ניקוז טבעיים.