תושבים מהרצליה ומכל אזור השרון, הנזקקים לתחבורה ציבורית, מתלוננים כבר תקופה ארוכה על בעיות קשות בשירות קו אוטובוס 31 של חברת מטרופולין, ובימים האחרונים הוגשה בבית המשפט המחוזי ת"א בקשה לאישור תביעה ייצוגית כנגד החברה.
"מגיע באיחור"
הבקשה הוגשה על־ידי "עמותת הרצליה למען תושביה" בראשותו של עו"ד ד"ר שמואל סעדיה, בטענה שקו 31, שמחבר בין מערב הרצליה (דהיינו הרצליה ב' והרצליה פיתוח) לבין מרכז העיר ורעננה, מגיע באיחור ניכר ולעיתים אף אינו מגיע כלל.
בבקשה טוען ד"ר סעדיה, כי במשך שנים פעל קו 29 באיסוף תושבים מהרצליה פיתוח, נוף ים, הרצליה ב' – וזאת למרכז העיר הרצליה ואל הערים רעננה וכפר סבא. במחצית שנת 2021 לערך, בלא הודעה מספקת מוקדמת לטענתו, שינתה חברת מטרופולין את מסלול קו 29 באופן שמעתה ואילך הוא אינו נכנס לנוף ים והרצליה פיתוח. במקומו הוכנסה חלופה חדשה של קו 31 - אלא, כך נטען, שמלכתחילה תדירות קו זה פחותה באופן משמעותי מתדירות קו 29. יתירה מכך, נטען, קו 31 בניגוד לקו 29 אינו נכנס אל מרכז העיר הרצליה אלא מוריד את הנוסעים בנקודות מחוץ למרכז העיר, "כך שכעת תושבים אלו, כמו תושבים רבים במערב העיר, נאלצים לכתת רגליהם בבקרים, בערבים, בחום ובקור אל מרכז העיר – דבר שגורם לטרחה, אובדן זמן ועוגמת נפש".
זאת ועוד, קו 31 אינו ממשיך, כמו קו 29, למרכז רעננה וכפר סבא אלא עד "לב הפארק" בלבד. "יצויין כי מבדיקת שטח שנערכה הרי אפילו נהגים של קו 31 הביעו את דעתם כי ביטול קו 29 במתכונתו עד כה והחלפתו בקו 31 הא בגדר שטות, כדבריהם".
קראו גם >>>>
הנפגעים: מבוגרים
בבקשה נטען כי הליקויים בקו 31 פוגעים וגורמים לנזקים לכלל התושבים, ובייחוד לבני נוער או מבוגרים שאינם בעלי רישיון נהיגה ורכב, המעוניינים לצאת מהרצליה ב' אל העיר. עו"ד סעדיה טוען כי לפי הידוע ראשי רשויות בשרון פנו בשל המחדלים למשרד התחבורה להפסיק את ההתקשרות עם החברה ולערוך מכרז חדש.
תגובת מטרופולין: "טרם התקבלה תביעה בנושא. במידה ותתקבל נגיב במסגרת המשפטית כנהוג".
